つぶやき館　(元祖つぶやき館)　移転しました

　　
　実際、宮古島海域での陸自ヘリ墜落への報道、また防衛省の
発表は奥歯に物が挟まっている。最近、読売が防衛省筋からの
「リーク記事！」を大々的に報道した。その内容は、

　①ヘリのエンジンが徐々に出力低下

　②操縦士が必死に立て直そうとするが

　③ごく短時間で「あっ」という叫びだけで墜落

　いかなる緊急事態発信も一切なされていない。

　国は読売の「リーク報道」に一切否定も肯定もしない、
コメント自体やっていない。

　読売報道に対し「識者」は「これで事故原因が判明した」など
とコメントしている、・・・・・何も確証、報道の裏付けもない
のにである。

　疑問は多い

　1️⃣読売の国からのリークされたとする記事の信憑性、

　その報道の本当の目的、政権と密接な読売だから、なにか事
前の深謀遠慮の結果、・・・・・だろうか。そもそも、いまの
段階でフライトレコーダーの解析が洩れてくるは不自然だ。

　疑問

　①エンジンはUH60ヘリは万一のトラブルをも考えて二つ
装備している。二つ同時に一気に出力低下のトラブルは、
極めて考えにくい。可能性として低い。まして整備点検は
念入りに行われていたわけである。さらに天候は快晴に近
い好条件である。

　②仮にエンジン出力が低下してもヘリはローターがしばらく
回るから瞬時に墜落はない。海岸近くの位置なら海岸までは
たどり着ける可能性が高い。

　③レーダーから消えた地点と機体残骸がまとまって発見され
太一が10km以上も離れていて、瞬時墜落と全く矛盾する。

　④もし、瞬時に墜落ならローターが外れてしまった、しか
考えにくいが、なら「読売」リーク記事の「出力低下で操縦
士があせる」の内容とも一致しないし、ローター脱落ならレー
ダーから消えた地点より遥か遠くに機体残骸がまとまっていた、
は到底説明がつかない。


　高度150mは低いがヘリなら通常の高度である。読売の「リ
ーク」記事では疑問は逆に深まるばかりで、そもそもリーク記
事に国が一切、コメントしないのも「読売」報道だけに、これ
も理解できない。

　だから実は国は蜜月メディアの読売に意図的にエンジン故障
というミスリードをおこなわせ、真相を隠蔽しようとしたので
はないか、という疑念も拭えそうにはない。