つぶやき館　(元祖つぶやき館)　移転しました

　　
　日頃、車を運転していて痛切に感じるのは軽自動車のピッチ
は本当に上がらないことだ。もちろん、ドライバーによっては、
軽自動車でバンバン飛ばす人もいるのだが、その比率は低いと
思う。軽自動車は初心者が乗るケースも多いが、それも一つの
理由かもしれないが、本質的な理由ではないと思う。

　近頃は警察庁の「高齢者」イジメ、つまるところ、「優生的
行政」の夢よもう一度、と精神病名を運転免許更新の絶対的要
件としている。メディアの警察庁翼賛報道は徹底していて批判
は一切、表に出ない。結果として75歳以上での免許の更新にお
いてその前年３年に些細な違反が一つでもあれば、「技能検定」
強制となる。それ自体は難易度は低いが、慣れぬ車、慣れぬコ
ース、予約も取りにくい、不合格なら免許は取り消し、という
精神的プレッシャ、また教習所にも警察庁から20％は不合格と
する、との目安の数字が実は示されていて必ず不合格者は20％
は出る、「技能検定」に至る違反で最も可能性が高い、検挙さ
れやすいのが速度違反である。道路の、とくに一般道の制限速
度はバカに低い。だから、ますます全般に速度低下の傾向が生
じている、わけだが特に軽自動車の乗る高齢者の速度がますま
す低くなる。

　軽自動車の公道での低速度だが、今は、軽自動車は十分にキ
ビキビ走れることができ、モタモタする登録車を置き去りにさ
え出来る。速度違反取り締まり、といって取り締まりを行う場
所は基本的に決まっている。「絶対に速度違反取り締まり」を
やらない道路も多いのだから、何が何でも制限速度レベルでは
後続の車を非常に苛つかせる。ノロノロ走る車は別に軽自動車
に限った話ではないのだが、やはり軽自動車のドライバーは車
を速く走らせないケースが多い。

　やはり速度違反取り締まりへの不安、また安全志向の強さと
いうことだろうが、道路はやはり個人もものではない。急いで
いる物流関係の車、また仕事絡みの人は非常に多いから、ただ
スローに走ればいいというものではない。それを遵法精神、ま
た検挙を懸念している、のはわかるが、公道というとおり、さ
まざまな急ぎの事情を持った人が車を走らせているのだから、
過剰なすスローさはやはりエゴということになる。

　もう一つ、同じくらいの速度で走っていても軽自動車は「
意図的にスローに走っているのでは？とどうしても思われてし
まいやすい。これは一つ、損なことだが、軽ゆえに色眼鏡で見
られやすい。これも軽自動車がキビキビ走らねばならない理由
の一つだ。軽は軽量を利して実は素早く走れる。1BOXカーは除
くとしても、やはり軽の利点の素早さを活かさない手はないと
思う。